Remplacement de la tête de lampe LED sur la route municipale d'Avantage à Zhuhai

2026/05/13 08:25

Zhuhai est située dans la partie sud-ouest du cercle économique métropolitain du delta de la rivière des Perles, l'un des trois principaux cercles économiques de la Chine. C'est l'une des quatre premières zones économiques spéciales à mettre en œuvre la politique d'ouverture et la ville principale de la rive ouest de l'estuaire de la rivière des Perles.

S'étendant sur 45 kilomètres au total, l'avenue de Zhuhai est une artère de circulation essentielle reliant les zones urbaines est et ouest de Zhuhai. En tant que voie de circulation majeure reliant les principales villes des trois principaux cercles économiques de Chine, elle apporte une valeur inestimable et une force motrice au développement économique de Zhuhai et de toute la région métropolitaine du delta de la rivière des Perles.


Remplacement de la tête de lampe LED sur la route municipale d'Avantage à Zhuhai


Les routes municipales, y compris l'avenue de Zhuhai, servent non seulement de voies express pour le développement économique, mais aussi de voies de démonstration pour l'amélioration des conditions de vie des habitants. Cependant, un éclairage routier insuffisant présente de graves risques pour la sécurité des piétons et des véhicules, tout en ne contribuant pas à améliorer l'image urbaine globale.

Pour résoudre ce problème, les autorités compétentes de Zhuhai remplaceront les luminaires existants par des têtes de lampes LED éprouvées et fiables sur l'avenue de Zhuhai et d'autres routes municipales afin d'améliorer le système d'éclairage routier.


Remplacement de la tête de lampe LED sur la route municipale d'Avantage à Zhuhai


En tant que fournisseur de solutions complètes pour l'éclairage extérieur des routes municipales à Zhuhai, Sanxing Lighting intègre la culture urbaine unique et les caractéristiques de Zhuhai pour améliorer la luminosité des routes et la qualité globale de l'environnement lumineux. Elle a développé et fabriqué de manière innovante la tête de lampe LED, qui constitue l'éclairage principal des routes Zhuhai Avenue, Zhuhai Bridge, Niwanmen Bridge, Jinwan Interchange, Airport East Road et d'autres routes municipales essentielles.


Images comparatives avant et après l'utilisation de la lampe frontale LED


  • Le corps de la lampe est moulé sous pression en alliage d'aluminium, avec passivation de la surface suivie d'une pulvérisation de poudre plastique spécifique pour usage extérieur.

  • Adoptant une conception structurelle unique en matière d'optique et de dissipation thermique, la lampe assure un fonctionnement efficace et fiable. Il projette un faisceau lumineux rectangulaire pour éclairage routier avec un angle de distribution de lumière gauche-droite de plus de 145 degrés. ° garantissant une excellente uniformité de la luminosité sur la route.

  • La source lumineuse adopte une structure modulaire. Une valve de ventilation est installée dans la cavité de la source lumineuse pour équilibrer la pression interne et externe, éliminer la buée et la condensation internes, stabiliser le flux lumineux et prolonger la durée de vie.

  • Température de couleur : 3750K~4250K ; Efficacité lumineuse : plus de 130LM/W.

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  • Distribution de la lumière : type semi-coupe. Équipé de lentilles de distribution de lumière de qualité optique professionnelle, avec des angles de distribution de lumière personnalisables pour différents scénarios d'application.

  • Indice de protection contre la pénétration : IP65.

  • Le dissipateur thermique est moulé sous pression à partir d'un alliage d'aluminium à haute conductivité thermique, offrant une grande interchangeabilité, un niveau de protection supérieur, une excellente dissipation thermique et une longue durée de vie.

  • Équipé d'un couvercle en verre trempé ultra-clair, il résiste à la poussière et à la contamination par l'huile et maintient un taux de rétention de flux lumineux élevé pour une utilisation en extérieur.

  • Une valve de ventilation installée dans la cavité de la source lumineuse équilibre la pression interne et externe, élimine la buée et la condensation à l'intérieur de la cavité, et assure un flux lumineux stable ainsi qu'une durée de vie prolongée des LED.

  • La lampe adopte une structure d'ouverture à un clic pour faciliter la maintenance ultérieure. Fabriqué en aluminium 6063-T5 de qualité aéronautique, le matériau subit un traitement de chromatation puis une pulvérisation de poudre adaptée aux conditions extérieures, offrant une résistance à la corrosion de plus de 10 ans.

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Conception de dissipation thermique de type traversant

Le dissipateur thermique supérieur et inférieur de type traversant imite le principe de combustion du charbon en nid d'abeilles. Le charbon solide brûle lentement et incomplètement en raison d'un contact insuffisant avec l'air au centre ; après l'ajout de trous traversants, la convection de l'air accélère la combustion, ce qui est connu sous le nom d'effet thermique de nid d'abeilles. De même, le dissipateur thermique intégré est divisé en unités segmentées avec des espaces ventilés entre elles pour former une convection d'air, dissipant rapidement la chaleur et abaissant la température du dissipateur thermique de 20 degrés. ℃ .


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Ouverture du compartiment électrique en un seul clic

Des bandes élastiques trempées à haute résistance permettent une ouverture rapide du couvercle arrière de la lampe. Cette conception détient des droits de propriété intellectuelle indépendants et améliore considérablement l'efficacité de l'installation et de la maintenance.


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Conception structurelle modulaire

La lampe adopte une structure combinée à plusieurs modules. Chaque module est connecté en série ou en parallèle via des connecteurs étanches et est compatible avec diverses alimentations électriques. L'adoption de modules standardisés favorise également la standardisation des luminaires d'éclairage routier.

Flip-Chip importé et alimentation électrique à haut rendement

En adoptant une technologie avancée de soudage eutectique sans or, les puces LED importées sont directement soudées sur des substrats céramiques avec des billes d'or. La conception sans or agrandit la zone d'émission de lumière, augmente l'efficacité lumineuse, évite les défaillances de circuit ouvert des LED et minimise la résistance thermique. L'alimentation personnalisée pour le pilote présente un facteur de puissance supérieur à 0,9 et une efficacité allant jusqu'à 92%.


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Conception de distribution de lumière de qualité optique supérieure

La lentille est fabriquée en matériau PC de qualité optique importé, avec une transmission de la lumière supérieure à 92%. La conception personnalisée de la distribution de la lumière basée sur la luminosité permet d'obtenir des résultats de test de pointe dans l'industrie. La plupart des fabricants nationaux conçoivent en se basant uniquement sur l'éclairement pour une mesure pratique sur site, ce qui crée un éclairement uniforme au sol mais néglige la perception visuelle réelle des conducteurs et des piétons. Une uniformité d'éclairement plus élevée entraîne souvent un effet d'éclairage routier moins bon et un éblouissement plus important de type "zébré". Nos produits répondent pleinement aux normes nationales de luminosité et d'éclairement lorsqu'ils sont installés conformément à la norme CJJ45-2006.

Module en verre LED de nouvelle génération

Le module de lampadaire LED de nouvelle génération adopte des perles LED 3030 de puissance moyenne avec des supports EMC pour une efficacité lumineuse accrue. Combiné à une lentille PC de qualité optique importée et à un verre trempé ultra-clair à haute résistance et à haute transmission de la lumière, il résiste à l'accumulation de poussière et maintient une luminosité élevée sur le long terme. Avec une transmission de la lumière supérieure à 92% et une distribution de lumière axée sur la luminosité scientifique, il atteint les meilleures performances de l'industrie et soulage efficacement la fatigue visuelle du conducteur. Conçu avec une structure de dissipation thermique en aluminium moulé sous pression à haute conductivité thermique et un revêtement en poudre de surface, il offre une résistance à la corrosion plus forte et une grande surface de dissipation thermique pour des performances de refroidissement optimales.


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